Porsche 964 Turbo S: Der erste seiner Art
Der 911 Turbo kam 1974 und brachte mit seinem Abgaslader eine Leistungsexplosion für den Elfer. 1992 folgte mit dem ersten 911 Turbo S eine weitere Steigerung des Prinzips: Leistungssteigerung und Leichtbau für noch mehr Performance.
Test 911 Turbo S Cabrio: Mit 711 PS durch die Alpen
Wir waren mit dem neuen 911 Turbo S Cabrio (Generation 992.2) in den Schweizer Alpen unterwegs. Sind 711 PS übertrieben für Furka- und Klausenpass? Und wie gut ist der T-Hybrid im schnellsten Serien-Elfer?
Tudor Northflag: Die Rückkehr aus dem Eis
Die Tudor Northflag kommt in zweiter Generation, und bringt zwei Neuerungen mit, die in dieser Kombination selten sind: eine GMT-Funktion und die Zertifizierung als Master Chronometer.
50 Jahre Porsche 924: Der Außenseiter, der Porsche rettete
Er hatte den falschen Motor an der falschen Stelle und sollte ursprünglich gar kein Porsche werden. Trotzdem wissen wir fünfzig Jahre nach dem Marktstart des 924: Er war einer der wichtigsten Porsche.
Porsche 911 GT3 Bergsport: 100 Exemplare für die Alpenländer
Das neue Sondermodell Porsche 911 GT3 Bergsport ist speziell für Alpenpässe konzipiert. Die 100 Exemplare gehen ausschließlich in die Schweiz, Frankreich, Italien und nach Österreich.
Schnellste Porsche 2026: 0-100, Höchstgeschwindigkeit und Nürburgring
Porsche steht für Geschwindigkeit, Präzision und Performance. Doch welche Modelle erreichen den höchsten Topspeed, die schnellste Beschleunigung und den Rekord auf dem Nürburgring? Wir präsentieren die schnellsten Porsche aller Zeiten.
911 GT3 Touring Sondermodell: Porsche feiert 50 Jahre Neuseeland
Zum 50. Geburtstag von Porsche Neuseeland legt die Marke ein auf fünf Exemplare limitiertes Sondermodell des 911 GT3 Touring auf. In Yachtingblau Metallic und mit Handschaltung.
Als die Zürcher Polizei im 356 Cabriolet auf Streife ging
Die Kantonspolizei Zürich fuhr in den 1950er-Jahren Porsche 356 Cabriolets und später den 911. Spannende Fotos aus dem Archiv zeigen die schnellen Streifenwagen im Einsatz.
Der 911 Carrera S kommt als Handschalter zurück, aber nur in Nordamerika
Porsche bringt das Sechsgangschaltgetriebe in den 911 Carrera S zurück. Das neue MT Package gibt es nur in Nordamerika ab 167.100 US-Dollar. Auslöser war die überwältigende Kundennachfrage.
Blancpain Bathyscaphe: Jubiläumsmodell 70 Jahre
Blancpain legt zum 70-jährigen Bestehen der Bathyscaphe eine auf 300 Stück limitierte Edition auf. Vorbild ist ein Modell von 1968, mit 37,4-Millimeter-Gehäuse und meteorgrauem Zifferblatt.
Business-Paket für den Macan: Beliebte Extras günstiger
Zum Modelljahreswechsel schnürt Porsche ein Ausstattungspaket für den Macan Electric, das die beliebtesten Optionen zusammenfasst. Es bringt einen Preisvorteil von bis zu 45 Prozent.
Louis Vuitton und Singer: Luxus hoch 2 im 911
Aus der Idee einer Armaturenbrettuhr für einen Singer-Porsche wurden zwei Elfer, ein eigens entwickelter Tacho, ein Surfbrett und die erste Co-Branding-Kooperation von Louis Vuitton.
Porsche Flachbau RS: Moby Dick mit Straßenzulassung
Porsche lüftet das Geheimnis um den Flachbau RS: Er ist ein Sonderwunsch-Werksunikat auf 991-GT2-RS-Basis. Der Wagen nimmt sich den legendären 935 „Moby Dick“ zum Vorbild.
Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring: 100 Autos für das Jubiläum der Grünen Hölle
Zum 100. Geburtstag der Nordschleife legt Porsche eine schöne Sonderedition des 911 GT3 auf: 100 Fahrzeuge mit Rennlackierung, wählbarer Startnummer und Drücker für die Grüne Hölle.
Interview Erik Brandenburg: „Mit dem Elfer hast du in der Wüste keine Gegner mehr“
Zweimal war Erik Brandenburg fast klinisch tot. Heute baut der Arzt alte Elfer für Rallyes um und fährt damit die Dakar. Warum ein 911 mit Heckantrieb in der Wüste besser ist als ein Geländewagen.