TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche Rallye: Hommage ans erste Rennen
TAG Heuer erinnert mit einem besonderen Chronographen an den ersten Rallye-Einsatz des Porsche 911 bei der Rallye Monte Carlo 1965. Dabei beschleunigt der Stoppsekundenzeiger, statt gleichmäßig zu laufen.
Die Rallye Monte Carlo 1965 war das erste Rennen, bei dem der 1963 vorgestellte Porsche 911 teilnahm. Der nur leicht modifizierte 911 S mit der Startnummer 147 und Herbert Linge am Steuer erreichte Platz 2 in seiner Klasse und Platz 5 der Gesamtwertung. Ein bemerkenswerter Erfolg, denn der Wagen war eigentlich nicht für Rennen ausgelegt, und die Monte war wegen ihres unberechenbaren Wetters und des vielen Schnees berüchtigt. Von 237 Startern erreichten dann auch nur 22 das Ziel. Die Zeitmessung erfolgte damals mit einem Rallye-Timer von Heuer. Dieser bestand aus einer Uhr und einer Stoppuhr, die zusammen auf dem Armaturenbrett befestigt waren.
Der Heuer-Rallye-Timer im Monte-911.
Zur Feier des 60-jährigen Renndebüts des 911 legt TAG Heuer nun einen raffinierten Chronographen in limitierter Auflage in Stahl und Gold auf. Angetrieben wird die Uhr vom hauseigenen Uhrwerk TH20-08 Chronosprint, einem Chronographen mit einer hohen Gangreserve von 80 Stunden. Durch den Saphirglasboden kann man den Rotor in Form eines Porsche-Lenkrads betrachten. Das Chronographenmodul des TH20-08 ist einzigartig und exklusiv für die Partnerschaft mit Porsche reserviert. Zwei schneckenförmige Räder sorgen dafür, dass der zentrale Sekundenzeiger die ersten 15 Sekunden jeder gestoppten Minute in einem beschleunigten Tempo abläuft, bevor er langsamer wird, um die Runde in genau einer Minute zu beenden. So kann man kürzere Zeitintervalle wie den Standard-Sprint auf 100 km/h deutlich besser und genauer ablesen, da dafür mehr Platz zur Verfügung steht.
Die TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche Rallye gibt es Edelstahl und Gold.
Die roten Linien auf der rechten Seite der Stoppsekundenskala symbolisieren den Sprint des Rallye-911ers von 0 auf 100 km/h, der bei 8,4 Sekunden lag. Die Stahlversion ist auf 911 Exemplare limitiert und mit einem klassischen Stahlband mit H-förmigen Gliedern sowie einem zusätzlichen schwarzen, gelochten Lederarmband mit beigen Nähten ausgestattet. Die goldene Variante wird 11-mal gebaut und kommt mit einem schwarzen, perforierten Lederarmband mit beigen Nähten sowie einem zusätzlichen hellbraunen, perforierten Kalbslederarmband.
Die Box der TAG Heuer Carrera Chronosprint x Porsche Rallye mit zusätzlichem Armband und dem Monte-911 als Modellauto.
Die Uhr wird in einer Holzbox geliefert, die in Rubinrot lackiert wurde – dem gleichen Farbton, den auch der Monte-911 trug. Jeder Box liegt außerdem ein Modell des Porsche 911 „147“ bei. Der 42 Millimeter große Chronograph kostet in Edelstahl 10.050 Euro und in Gold 24.200 Euro.
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