Auktion: 6 besondere Porsche-GT3-Modelle samt LKW
Die ultimative 991-Sauger-Sammlung kommt unter den Hammer: Von 911 GT3 und GT3 Touring über den limitierten 991 R und GT3 RS bis zu den Rennwagen GT3 Cup und GT3 R. Der LKW gehört auch dazu – der Käufer kann also standesgemäß beim Trackday vorfahren.
Fotos: Oliver H Photo/RM Sotheby’s
Eine einmalige Gelegenheit für Rennstrecken-Fans: Sechs Porsche 911 GT-Modelle der 991-Generation und ein LKW zum Transport werden als ein einziges Paket Ende April bei RM Sotheby’s versteigert. Alle Fahrzeuge stammen aus Erstbesitz und haben lediglich die Auslieferungslaufleistung.
Die Sammlung im Detail:
2016 Porsche 911 R
Der auf 991 Exemplare limitierte Porsche 911 R ist ein gesuchtes Sammlerfahrzeug.
Der einzige 991.1 in der Sammlung: einer von nur 991 gebauten 911 R in klassischem Weiß mit roten Streifen. Das Fahrzeug mit dem 500 PS-Motor aus dem GT3 RS ist mit einem Einmassenschwungrad, Keramikbremsen, 918 Spyder-Bucket-Sitzen mit Pepita-Einsätzen sowie einem Bose-Soundsystem ausgestattet. Mit weniger als 50 km Laufleistung ist dieser 911 R praktisch im Neuzustand. Trotz des geringen Kilometerstands wurde er regelmäßig gewartet – zuletzt 2023 mit Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, neuer Batterie und neuen Zündkerzen.
Hier zeigen wir die Fahrspaßmaschine mit 500 PS im Detail.
2018 Porsche 911 GT3 (991.2)
Porsche 911 GT3 (991.2) im Neuzustand. Tatsächlich das Fahrzeug mit dem geringsten Wert der Sammlung.
Ein Clubsport-GT3 in auffälligem Indischrot mit Sechsgang-Handschaltung und Keramikbremsen. Rennsporttauglich ausgestattet mit 918 Spyder-Bucket-Sitzen, Rennsportgurten, Überrollkäfig sowie Verzicht auf Soundsystem und Navigation. Der 500-PS-Boxer sorgt für Vortrieb. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen 90-Liter-Tank und weiße Instrumentenziffern. Trotz der geringen Laufleistung von unter 50 km wurde es mehrfach gewartet, zuletzt 2023 mit einem umfassenden Service durch Porsche Wien Süd.
Hier haben wir den 991.2 GT3 auf der Rennstrecke getestet.
2018 Porsche 911 GT3 Touring (991.2)
Ein puristischer, handgeschalteter GT3 Touring, der weniger als 20 km auf dem Tacho hat. In zeitlosem Schwarz gehalten, bietet er ein Vollleder-Interieur, das Sport Chrono Paket, Keramikbremsen und 918 Spyder-Bucket-Sitze. Der Bose-Sound verleiht dem Touring zusätzlichen Komfort, während der 90-Liter-Tank auf lange Fahrten ausgelegt ist. Hier sorgt der Hochdrehzahl-Saugmotor ebenfalls für 500 PS. Auch dieses Fahrzeug wurde trotz minimaler Nutzung regelmäßig gewartet.
Der Porsche 911 GT3 Touring (991.2) ist der Langsteckenrenner der Sammlung.
2019 Porsche 911 GT3 RS „Weissach“ (991.2)
Der Porsche 911 GT3 RS (991.2) ist das schärfste Sauger-Tracktool mit Straßenzulassung.
Ein kompromissloses Tracktool: Der GT3 RS in Racing Gelb kommt mit dem begehrten Weissach-Paket, das zahlreiche Carbonfaser-Bauteile umfasst. Das Clubsport-Paket ergänzt das Fahrzeug mit einem Überrollkäfig, Rennsportgurten und einem Feuerlöscher. Das Soundsystem sowie die Navigation wurden zugunsten des Gewichts weggelassen. Magnesiumräder runden das Performance-Paket ab. 521 PS leistet der frei saugende 6-Zylinder-Boxer. Mit nur 27 km Laufleistung präsentiert sich dieser GT3 RS in makellosem Zustand.
2018 Porsche 911 GT3 Cup (991.2)
Der Porsche 911 GT3 Cup (991.2) ist ein Leichtgewicht-Rennwagen ohne Straßenzulassung.
Ein nahezu unangetasteter 911 GT3 Cup mit nur 32 km Laufleistung und einer Motorbetriebszeit von 0,0 Stunden. Alle Schutzfolien und -verpackungen sind noch intakt, was diese Gelegenheit umso einmaliger macht. Der GT3 Cup leistet 485 PS, wiegt nur 1.200 Kilogramm und ist der weltweit meistverkaufte Rennwagen ohne Straßenzulassung. Ein brandneuer, rennfertiger Porsche, der nur darauf wartet, auf die Strecke gebracht zu werden.
2018 Porsche 911 GT3 R (991.2)
Noch eine Stufe über dem „normalen“ GT3 Cup steht der GT3 R – ein FIA-homologierter Rennwagen für den GT3-Wettbewerb. 500 PS treffen auf eine fast ausschließlich aus Carbon bestehende Außenhaut. Mit nur 24 km auf dem Tacho befindet sich dieses Exemplar in absolutem Neuzustand. Ein echtes Sammlerstück für Motorsport-Enthusiasten.
Der Porsche 911 GT3 R (991.2) ist ein fast vollständig aus Carbon gefertigter Rennwagen.
2019 MAN TGX 18.640 und Rolfo Auriga
Um diese beeindruckende Sammlung zu transportieren, wurde der MAN TGX 18.640 mit Rolfo Auriga Anhänger neu vom Besitzer erworben. Mit 640 PS aus einem Sechszylinder-Dieselmotor und einer ZF 12-Gang-Automatik erfüllt der Lkw die EURO-6-Norm. Die XXL-Kabine bietet maximalen Komfort, während Luftfederung für eine optimale Straßenlage sorgt. Der Lkw hat lediglich 500 km Laufleistung und ist damit praktisch unbenutzt. Zudem liegt ein EWG-Übereinstimmungszertifikat vor, das eine problemlose Zulassung innerhalb der EU ermöglicht.
Eine einmalige Chance
Wenn diese mobile Sammlung an Porsche 911 GT3 und 911 R beim Trackday vorfährt, sorgt sie für offene Münder.
Diese einzigartige Sammlung wurde von einem passionierten Porsche-Liebhaber mit einer Vision zusammengestellt: die besten GT-Modelle der 991-Generation zu besitzen und mit einem eigenen Truck transportieren zu können. Jedes Fahrzeug wurde bewusst konfiguriert und als Neuwagen erworben, mit der Absicht, sie in perfektem Zustand zu bewahren. Nun bietet sich eine einmalige Gelegenheit, diese Sammlung als Ganzes zu erwerben – als wären die Fahrzeuge gerade erst vom Band gelaufen. Eine solch makellose GT-Kollektion in einer einzigen Transaktion zu erwerben, ist eine Gelegenheit, die es so wahrscheinlich nie wieder geben wird.
Die Fahrzeuge stehen in München. Die Auktion läuft vom 28. bis 30. April 2025.
Bei RM Sotheby’s gibt es alle Informationen.
Was wäre eure Traumsammlung? Schreibt es in die Kommentare!
Die ultimative 991-Sauger-Sammlung kommt unter den Hammer: Von 911 GT3 und GT3 Touring über den limitierten 991 R und GT3 RS bis zu den Rennwagen GT3 Cup und GT3 R. Der LKW gehört auch dazu, der Käufer kann also standesgemäß beim Trackday vorfahren.